2026.10.08
Novinky z oboru
Když kupující hodnotí elektrické křeslo, počet motorů je často uveden na technickém listu. Důležitějším detailem je, co tento počet motorů dělá s mechanickou strukturou. Jednomotorová jednotka spojuje opěradlo s opěrkou nohou prostřednictvím jednoho hnacího ústrojí; tyto dvě funkce odděluje dvoumotorová jednotka. Tento rozdíl mění chování při ovládání, polohu sezení, kabeláž, údržbu a dokonce i způsob, jakým musí být rám zesílen.
Pro velkoobchodní nákupčí a dovozce soukromých značek není pochopení strukturálního rozdílu mezi jednomotorovými a dvoumotorovými elektrickými lehátky pouze technickým cvičením. Určuje, které modely by měly být nabízeny za vstupní cenu, jak podporovat poprodejní náhradní díly a která křesla lze poctivě prodávat jako samostatné sklápěcí jednotky nebo jednotky s nulovou gravitací.
V typickém jednomotorovém elektrickém lehátku jeden převodový motor pohání tlačnou tyč přes převodovku s vysokým točivým momentem. Tlačná tyč tlačí hlavní čep umístěný pod sedadlem. Od tohoto čepu se k rámu opěradla a k rámu opěrky nohou táhne sada ocelových článků. Když se opěradlo otočí dozadu, spojovací článek nutí rám opěrky nohou vykývnout ven a nahoru. U většiny návrhů sledují tyto dva pohyby pevnou proporcionální dráhu: malá změna úhlu opěradla vytváří pevnou změnu úhlu opěrky nohou. Uživatel může zastavit motor v jakékoli poloze, ale nemůže nastavit opěrku nohou bez výměny opěradla.
Propojené ovládání je jednoduché na sestavení. Jeden motor, jeden transformátor a kratší kabelový svazek snižují jak kusovník, tak počet chybných bodů během výroby. Rám může být také kompaktnější, protože většinu práce dělá táhlo. Kompromis je ergonomický: pokud chce zákazník nožní opěrku plně vysunutou, zatímco opěradlo zůstane vzpřímené, může propojený mechanismus nabídnout pouze přednastavený kompromis.
Dvoumotorové polohovací křeslo využívá jeden motor pro otáčení opěradla a druhý motor pro prodloužení opěrky nohou. Každý motor je namontován na ocelové kolejnici nebo konzole uvnitř rámu a je připojen k vlastní tlačné tyči. Malá ovládací skříňka napájí obě pohonné jednotky a ruční přívěsek umožňuje jejich ovládání současně nebo odděleně. To znamená, že opěrku zad lze otevřít do relaxačního úhlu, zatímco opěrka nohou je zvednuta jen mírně, nebo lze opěrku nohou zcela zvednout, zatímco opěrka zůstane vzpřímená.
Tato nezávislá dráha pohybu je důvodem, proč mohou křesla se dvěma motory vstoupit do polohy typu naklápění v prostoru snadněji. Vzhledem k tomu, že rovina sedadla a oblast dolních končetin již nejsou uzamčeny na mechanický poměr, lze úhel opěradla otevřít, přičemž přední hrana sedadla zůstane stabilní, což snižuje pocit tlačení dopředu.
Přidání druhého pohonu vytváří konstrukční požadavky. Boční panel a kolejnice základny sedadla vyžadují ocelové držáky ve dvou vyhrazených montážních bodech. Kabelový svazek musí být veden po obou stranách rámu bez kontaktu s pohyblivými články. Koncové spínače nebo snímače polohy jsou umístěny nezávisle pro každou dráhu pohybu pro ochranu koncových dorazů. To je důvod, proč je dvoumotorový rám obecně těžší než jednomotorový model se stejnou siluetou. Vyžaduje také, aby výrobce přepočítal rozložení točivého momentu na každém čepu, nikoli pouze přišroubování dalšího motoru na stávající rám.
Následující tabulka shrnuje, jak struktura hnacího ústrojí mění ovládání opěradla a opěrky nohou.
| Aspekt | Architektura jednoho motoru | Duální motorová architektura |
|---|---|---|
| Hnací řetěz | Jeden motor, jedna tlačná tyč | Dva motory, dvě tlačné tyče |
| Ovládání opěradla | Souvisí s pohybem opěrky nohou | Nezávislé nastavení úhlu |
| Ovládání opěrky nohou | Pohybuje se v pevném poměru | Nezávislý pohyb |
| Mechanické spojení | Tyčový spoj mezi díly | Oddělené dráhy točivého momentu |
| Požadavek na rám | Kompaktní držák | Zesílené dvojité montážní body |
| Typické použití | Vstupní elektricky ovládaná sedadla | Komfortní a zvedací modely |
Ve scénáři obývacího pokoje je nejviditelnějším rozdílem schopnost vytvořit pohodlnou polohu televizoru. S duálními motory může uživatel sklopit opěradlo a zároveň zcela zvednout opěrku nohou, aniž by příliš tlačil spodní část zad. Jednomotorová jednotka obvykle vytváří předem definovanou křivku a uživatel musí akceptovat poměr zvolený táhlem.
Pro staršího uživatele nezávislé ovládání opěrky zad a opěrky nohou pomáhá pečovatelům umístit tělo před spuštěním funkce zvedání. Zvedací židle spoléhají na ovladače s dlouhým zdvihem a vyšší tlačnou sílu; přítomnost dvou motorů tedy automaticky nedělá z modelu zvedací křeslo. Konstrukce rámu a zdvih pohonu musí být navrženy pro tuto funkci.
Z velkoobchodního hlediska ovlivňují strukturální rozdíly kontrolu kvality a řízení náhradních dílů. Jednomotorové křeslo má méně elektrických součástí a lze jej snadněji schvalovat v rychlém programu. Dvoumotorové sklápěcí křeslo poskytuje více prodejních funkcí, ale kupující by si měl před zpracováním velké zakázky vyžádat specifikace pohonu, typ koncového spínače, dokumentaci uspořádání kabeláže a záznamy o cyklech.
V našem sortimentu elektrických lehátek jsou modely s dálkovým ovládáním často hodnoceny dovozci, kteří chtějí širší rozsah pohybu.
Elektrické polohovací křeslo s dálkovým ovládáním v tmavě modré barvě Toto elektrické polohovací křeslo nabízí snadné nastavení pomocí ručního dálkového ovládání, plynule se pohybuje od 90° vzpřímené do 150° naklonění. Díky houbě s vysokou hustotou a polstrovaným područkám vyhovuje dovozcům, kteří hledají spolehlivou a pohodlnou pohyblivou židli. Zobrazit produkt → Pro programy zaměřené na seniory jsou extra široké elektricky ovládané zvedací židle obvykle postaveny kolem ovládání vysokým točivým momentem a větší nosné plochy pod sedadlem.
Extra široké křeslo Power Lift pro starší osoby s koženým čalouněním Tato zvedací židle navržená pro starší uživatele nebo osoby s problémy s mobilitou je vybavena tichým motorem, nekonečnými polohami naklápění a kabelovým ovladačem v boční kapse. Jeho pevný kovový rám a silné polstrování poskytují stabilní a podpůrný komfort. Zobrazit produkt → Pro velkoobchodní trhy základní úrovně udržují jednomotorová elektrická křesla nižší náklady na přistání a zjednodušují poprodejní inventář. Pokud cílový zákazník používá křeslo hlavně k občasnému sledování televize a odpolednímu spánku, je propojená dráha pohybu praktickou volbou.
U prémiových řad podporuje architektura se dvěma motory jasnější prodejní argumenty: nezávislý úhel zad, nezávislá opěrka nohou a kompatibilita s polohami v nulové gravitaci nebo TV. Tyto modely také ospravedlňují vyšší maloobchodní ceny a nabízejí více prostoru pro přizpůsobení, protože kupující může specifikovat různé zdvihy motoru a polohy ovládací skříňky.
Úplné srovnání ručních, jednomotorových a zvedacích křesel je k dispozici v našem průvodci typy pohonu lehátek.
Když plánujete objednávku kontejneru, sdělte továrnu cílovou velikost rámu, očekávaný zdvih pohonu a požadované bezpečnostní testy. Výrobní závod, který se nachází v Anji a je podporován vlastními dílnami na zpracování dřevěných rámů a houby, je zřízen k vybudování řízeného konstrukčního systému pro elektrická křesla. Můžete se obrátit přímo na exportní tým Anji Xuanbo a prodiskutovat vaše mechanické specifikace.
V propojeném jednomotorovém mechanismu ano. Čep opěradla a rám opěrky nohou sdílejí stejné hnací ústrojí, takže změnou úhlu opěradla se změní také oblast nohou. Poměr je definován geometrií táhla.
Riziko selhání není vyšší jednoduše proto, že existují dva motory. Kvalita závisí na jmenovitém výkonu pohonu, koncových spínačích a montážní disciplíně. Rám se dvěma motory vyžaduje větší péči o kabeláž a držáky, ale dobrá výroba zabrání většině problémů.
Ne. Zvedací křeslo potřebuje delší zdvih ovladače, vyšší tlačnou sílu a zesílenou základnu. Konstrukční a elektrické provedení se liší, takže samotný počet motorů neurčuje kapacitu zdvihu.
Vyžádejte si specifikace akčního členu, typ koncového spínače, záznamy cyklických testů a výkres, který ukazuje polohy držáku motoru a vedení vodičů. Tyto dokumenty ukazují, jak pečlivě byly navrženy rám a hnací ústrojí.